“折花逢驿使，寄与陇头人。江南无所有，聊赠一枝春。”

　　7月上旬，一场梅雨过后的夜晚，“运河走进新时代”新闻采访团行至无锡清名桥古运河景区。用灯光投影在白墙上的小诗，与粉墙黛瓦、花格木窗、绿树翠竹相映成趣。一副浸润诗意的江南生活风情画卷，在古运河畔铺陈开来，吸引着探访者的脚步。

　　京杭大运河无锡段全长40.8公里，古老的遗迹，可以追溯到商末，从周文王姬昌的大伯泰伯说起。当地文史专家介绍，公元前1123年，泰伯让位于三弟季历，带着二弟仲雍千里迢迢奔至江南，定居无锡梅里一带，建“句吴”国，率领民众兴修水利，开凿泰伯渎。历史上吴王阖闾攻楚，夫差北上伐齐，都曾通过这条河。隋朝为了运输的需要，把原先的江南运河进行了疏浚和拓宽，才有了现今人们看到的古运河。

　　无锡城因河而始。古运河水过黄埠墩进城，到江尖分流，穿城而过，且抱城而流，形成了独特的龟背形空间，奠定了无锡的城市格局，也成了无锡的米、布、丝、钱四大码头，为民国时期无锡成为民族工商业发祥地奠定基础。

　　据介绍，黄埠墩面积仅220平方米，是夫差开挖江南运河时留下的，因战国时期楚国公子、春申君黄歇为无锡治水曾驻扎此地而得名。因黄埠墩地理位置特殊，吴王夫差曾在此操练过水军。文天祥去元朝军队谈判被拘，从临安通过运河押送到无锡时，曾在黄埠墩过夜，留下了的爱国诗篇《过无锡》。明朝清官海瑞任应天巡抚时也到过黄埠墩。清代康熙、乾隆下江南时，也曾多次在黄埠墩停留暂住，康熙把它比做水中的兰花，乾隆称誉它是传说中的“蓬莱”。采访团来到黄埠墩附近时，隔岸望去，这座闻名遐迩的小岛外形近似椭圆，四周用黄石砌成驳岸，遍植垂杨，犹如镶嵌在运河里的闪亮绿珠。

　　流淌了三千年的大运河，始终是无锡重要的经济命脉，也是厚积无锡历史文化的彩带。行走无锡，经历千年风雨的南长街温婉绵长、古色古香。这条与水驿道——古运河并行的陆上驿道始于宋代，其中精彩的一段被打造为清名桥历史文化街区。始建于明代，飞架运河两岸的“清名桥”，是街区内的重要标志，其与大量的古桥、古街、古建筑一起，构建出了古运河水乡的传统风貌，见证着江南漕运重地的富庶。如今，站在清名桥上凭栏四望，依然能够感受到枕河人家、市肆街坊，以及河上的橹声咿呀所呈现的江南民俗风情。

　　“漕运高峰期时，无锡与长沙、九江、芜湖并称全国四大米市，运河沿岸商铺林立，客商云集。漕运功能失去后，无锡的民族工商业迅速崛起，成了近代无锡的百年昌盛。”在清名桥历史文化街区内的大公桥畔，景区讲解员程敏带领采访团走进了中国丝业博物馆。这座在曾经盛极一时的“永泰缫丝厂”旧址基础上建成的博物馆，展示着百年无锡乃至中国丝绸业发展走过的辉煌历程。

　　沿岸工商业旧厂房、老仓储码头，承载着运河经济的昨天，在当代同样也显现出巨大的价值。无锡引入民间资本，利用古运河畔的茧丝仓库打造而成的北仓门生活艺术中心，仿佛穿越时光，再现民族工商业的繁荣和当代大运河的文化活力。从北仓门开始，“工业遗产”这一概念逐渐为大众所熟知和接受。如今，无锡已有数十处近现代工业遗产经过改造，继续向民众诉说着无锡与古运河的故事。

　　■总策划 淮安市委宣传部

　　■主 办 淮安市委外宣办 市政协文史委

　　市里运河办 市旅游局 淮安报业传媒集团

　　■采访团 江安 姜晴 孙婧